Какое зрелище: настроенный стенд тайских фермеров для дрэг-рейсинга
Дрэг-рейсы «Железный буйвол» в Таиланде – совершенно уникальный вид автоспорта.
Радуга по умолчанию
Это самоочевидная истина: если вы установите на что-то двигатель, кто-то попытается на нем участвовать в гонках. Это очень актуально в Таиланде, где массовые гонки на тракторах возникли вокруг сельскохозяйственных районов.
Как сообщает CB Media на YouTube, тайские фермеры участвуют в гонках на шумных, подпрыгивающих тракторах в стоячей конфигурации. Действие почти похоже на гонки на колесницах, со всеми вытекающими из этого острыми ощущениями и волнениями. Дрэг-рейсинг проходит на грунтовых полосах среди загонов в рисовых районах Таиланда. Однако не бойтесь: участники соревнований хорошо оснащены защитным снаряжением: от велосипедных шлемов до мотоциклетных щитков для голени.
На гонках демонстрируется огромное разнообразие техники. Конкуренты демонстрируют отличное чутье на настройку. Углеволоконные и ярко анодированные топливные баки изобилуют гонщиками, а также яркими колесами и схемами окраски. Огромные выхлопные трубы без глушителя являются обычным явлением, обеспечивая громкий и шумный саундтрек к происходящему. Одноцилиндровые дизельные двигатели, возможно, выдавали мощность, выражаемую не более чем двузначными цифрами, но люди, участвующие в этом, все равно устроили чертовски зрелище.
Большинство гонщиков соревнуются на стоячих машинах с двигателем и ведущими колесами спереди. Тем не менее, некоторые из них построили машины типа драгстера с низкой посадкой в различных конфигурациях, оснащенные рулевыми колесами и трансмиссией в придачу.
В целом, это отличный зрелищный вид спорта. Неровная грунтовая дорога в буквальном смысле держит конкурентов в напряжении, и вероятность того, что их сбросят, вполне реальна. Машины, украшенные яркой краской, добавляют зрелищности, а также создают хорошее настроение от ликующей толпы.
На видео их называют «рисовыми тракторами», но местные жители называют их иначе. По данным Фонда Таиланда, двухколесные тракторы с длинной рукояткой называются «эконг» и в основном используются в качестве плугов с приводом от двигателя для различных сельскохозяйственных работ. Двигатели также можно использовать для питания такого оборудования, как, например, водяные насосы и молотилки для риса. Тракторы также иногда называют «железными буйволами» или «шагающими тракторами» в других контекстах.
Эконги, прикрепленные к повозкам или четырехколесным шасси, обычно называются «э-так» из-за звука «так-так» простых двигателей. Более модные версии известны как «e-tan» и больше напоминают простые автомобили или грузовики. Они оснащены надлежащим рулевым управлением и тормозами, а также кузовами, изготовленными в местных кузовных мастерских.
Примечательно, что есть и более грязные гонки на подобных машинах. Обычно для этого используются буровые установки с большими лопастными колесами, позволяющие пережевывать навоз на скорости. Компания Destination Thai посетила такое мероприятие в 2016 году, отметив эффективность машин «Открытого» класса и проведенные проверки.
Мы хотели бы принять участие и, возможно, предложить что-нибудь из гоночной инженерии. Примерно через десять лет паддок может быть кишит тракторами VTEC с высокой степенью сжатия, работающими на закиси азота, в сопровождении толпы механиков с ноутбуками и шинными термометрами. Или, может быть, просто может быть? Это великолепно, само по себе.
Есть подсказка? Сообщите автору: [email protected]